52.8kmpl माइलेज, स्मार्ट फीचर्स के साथ Hero Xoom 125 – लेना चाहिए या नहीं?

हीरो मोटोकॉर्प ने भारतीय स्कूटर बाजार में एक नया और आधुनिक मॉडल पेश किया है – Hero Xoom 125. यह स्कूटर न केवल अपने शानदार लुक्स और फीचर्स के लिए खास है, बल्कि इसकी राइड क्वालिटी और स्मूद इंजन भी इसे सेगमेंट में एक अलग पहचान देते हैं। आइए जानते हैं इसके डिजाइन से लेकर ऑन-रोड परफॉर्मेंस तक हर पहलू के बारे में विस्तार से।

डिजाइन और लुक्स में दमदार

Hero Xoom 125 एक मैक्सी स्कूटर जैसा लुक देता है। इसमें 14 इंच के एलॉय व्हील्स मिलते हैं, जो इस सेगमेंट में पहली बार देखने को मिलते हैं। स्कूटर में मैटेलिक टर्बो ब्लू, ग्रे, रेड और नियॉन लाइम जैसे आकर्षक रंग उपलब्ध हैं। फ्रंट में सीक्वेंशियल LED इंडिकेटर्स, DRLs और डुअल प्रोजेक्टर हेडलाइट्स इसे प्रीमियम लुक देते हैं।

वेरिएंट्स और ब्रेकिंग सिस्टम

Hero Xoom 125 दो वेरिएंट्स – VX और ZX में आता है। VX वेरिएंट में ड्रम ब्रेक्स हैं जबकि ZX वेरिएंट में फ्रंट डिस्क ब्रेक मिलता है। हालांकि ABS नहीं है, लेकिन इसमें IBS (इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम) का उपयोग किया गया है जो ब्रेकिंग के समय बेहतर ग्रिप और कंट्रोल देता है।

इंजन और परफॉर्मेंस

इस स्कूटर में 124.6cc का एयर-कूल्ड, BS6 फेज 2 कंप्लायंट इंजन दिया गया है, जो 9.9 bhp की पावर और 10.4 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। i3s टेक्नोलॉजी और प्रोग्राम्ड FI के साथ यह स्कूटर स्मूद और वाइब्रेशन-फ्री राइडिंग अनुभव देता है। 80–85 kmph की स्पीड पर भी इंजन बेहद शांत और स्मूद रहता है।

राइडिंग एक्सपीरियंस और कंफर्ट

Hero Xoom 125 की राइडिंग पोज़िशन काफी कंफर्टेबल है। राइडर सीट चौड़ी और सॉफ्ट है, लेकिन पिलियन के लिए स्पेस थोड़ा सीमित है। जो लोग हैवी बिल्ट हैं, उन्हें थोड़ी परेशानी हो सकती है। स्कूटर का ग्राउंड क्लीयरेंस 164mm और सीट हाइट 777mm है, जिससे यह शहरी सड़कों के लिए उपयुक्त है।

सस्पेंशन और रोड हैंडलिंग

स्कूटर में फ्रंट टेलिस्कोपिक और रियर सिंगल साइड शॉक अब्सॉर्बर दिए गए हैं। हालांकि सस्पेंशन थोड़े हार्ड साइड में हैं, जिससे खराब सड़कों पर हल्की झटके महसूस हो सकते हैं। फ्लैट और अच्छी सड़कों पर इसका राइड एक्सपीरियंस शानदार रहता है।

स्टोरेज और प्रैक्टिकल फीचर्स

स्कूटर के सीट के नीचे 17 लीटर का अंडरसीट स्टोरेज मिलता है, जिसमें छोटा हेलमेट आसानी से आ जाता है। फ्लोरबोर्ड पर स्पेस थोड़ा कम है, इसलिए भारी सामान जैसे सिलेंडर या बोरे लादने के लिए यह उपयुक्त नहीं है। फ्रंट में ओपन कबी, USB चार्जिंग पोर्ट (Type-A) और बैग के लिए हुक जैसी सुविधाएं मिलती हैं।

डिजिटल फीचर्स और कनेक्टिविटी

Hero Xoom 125 ZX वेरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल-एसएमएस अलर्ट और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। इसमें ट्रिप मीटर, रेंज, एवरेज माइलेज, टाइम और i3s इंडिकेटर जैसी जानकारियाँ भी दी जाती हैं। साइड स्टैंड अलर्ट और इलुमिनेटेड इग्निशन स्विच इसे और आधुनिक बनाते हैं।

माइलेज और फ्यूल टैंक कैपेसिटी

कंपनी के अनुसार यह स्कूटर 52.8 kmpl तक का माइलेज देता है। रियल-वर्ल्ड में यह 48–49 kmpl तक का एवरेज आराम से देता है। इसमें 5 लीटर का फ्यूल टैंक है जो शहर की राइडिंग के लिए पर्याप्त है।

कुल मिलाकर Hero Xoom 125 कैसा है?

Hero Xoom 125 उन लोगों के लिए बेस्ट है जो एक स्टाइलिश, फीचर-लोडेड और स्मूद परफॉर्मेंस वाला स्कूटर चाहते हैं। यह युवाओं और डेली कम्यूटर्स के लिए बेहतरीन विकल्प हो सकता है। थोड़े सख्त सस्पेंशन और सीमित लेग स्पेस को छोड़ दें तो यह स्कूटर हर मायने में दमदार है।

बिलकुल Adnan! नीचे आर्टिकल के अंत में एक नया पैराग्राफ “Buying Guide: क्या Hero Xoom 125 खरीदना सही रहेगा?” टाइटल के साथ जोड़ दिया है, जो पाठकों को निर्णय लेने में मदद करेगा:

क्या Hero Xoom 125 खरीदना सही रहेगा?

अगर आप एक ऐसा स्कूटर तलाश रहे हैं जो स्टाइल, फीचर्स और परफॉर्मेंस का बेहतरीन कॉम्बिनेशन दे, तो Hero Xoom 125 एक शानदार विकल्प है। यह खास तौर पर उन युवाओं और ऑफिस जाने वाले लोगों के लिए डिजाइन किया गया है जो एक प्रीमियम लुक वाला, टेक्नोलॉजी से लैस और स्मूद राइड वाला स्कूटर चाहते हैं। इसकी कीमत सेगमेंट के हिसाब से वाजिब है और फीचर्स के मामले में यह कई कॉम्पिटीटर्स को पीछे छोड़ देता है। अगर आप ज्यादातर शहर में राइड करते हैं और आपको स्पोर्टी डिजाइन, डिजिटल कनेक्टिविटी और भरोसेमंद इंजन चाहिए – तो Hero Xoom 125 को खरीदना एक समझदारी भरा फैसला हो सकता है।

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